Такой не подойдет?

Не, гусеничные отметаются сразу. Я же колеса буду ставить.

Будьте любезны, уточните пожалуйста, - что Вы подразумеваете под словом "какой"?

Классической схемы, бортоповоротный или еще какой-нибудь. Но только не переломка. На какой основе - на каких мостах, звездах, фрикционах, планетарках и т.д. С какой кабиной - с самодельной, от ваз-2108 и т.д. Какой лучше грузоподьемности и веса - до 800 кг, до тонны, до 1200 кг.
Скорость какая максимальная - до 20 км, до 30, до 50, до 70, до 120 км в час?

Почти трелевочник!

Еще минимальная скорость, рисунок протектора, запас хода и самое главное как его назвать?

Классической схемы, на 4-х полнотелых человек, с 4-мя спальными местами и грузовым отсеком в средней и/или задней части авто. С защитой от косолапого в момент сна "вездеездников".
Без автономной отопилки, но с подогревом 1-4 спальных мест (на всякий случай).
Ну и из совсем хорошего - с возможностью обслуги двигла, как в УАЗ-буханке.
И, вместо кондиционера - качественный обдув.
Шумо- и воздухо-изоляция по высшему классу спальных отсеков друг от друга, на мой взгляд, обязательна.

А назвать его можно даже очень просто и звучно: "Дом-4". В случае, если такое название будет фигурировать, то на протекторы надо будет наклеивать разного рода изображения участников "Дом-2" - для нормального движения по населённым пунктам.

Только не это! Ни дом-2, ни Борю Моисеева я клеить категорически отказываюсь.

На протектор, на протектор! Будьте пожалуйста, внимательны.

Я их и так на протектор намотаю.
Не понял по спальным местам - как это раздельно? Женские налево, мужские направо?

Каждому отдельно или вместе - не принципиально. Принципиально - количество.

Лежа можно 10 человек положить наверное, если штабелями класть. А если стоя спать, то больше влезет.
Думаю, что два спальных места будет достаточно. Дальше будет тесно, я же хочу небольшой вездеходик.

Ну вот. Потихоньку наполняется образ вездехода.
Какие компоненты и/или особенности - ещё обсудим?

На мой взгляд, у него днище должно быть гладким и правильно-вогнутым.