Наверное пришло время. И решили мы с другом зиму скоротать. Сделать вездеход. Хотя я предлагал купить готовый. Но так как возится с техникой мне не привыкать. Начали делать себе вездеход. А то не "которые" уже полезут на своем по местам приятным. Задача у нас сделать простой и не прихотливый вездеход. При поломке чтобы в любой деревне можно было ремонт сделать. На том и порешили. Мосты от УАЗ(колхоз) ДВС 09 карбюратор, раздатка ГАЗ66 колеса ободрыши кразовские. Мосты купили. Друг отревезировал. Купили еще мосты. Потом еще всякие чечки к ним. В итоге наша победила. Мосты готовы. Купили ВАЗ 2109 на ходу. Донор для нашего вездехода. Снял друг ДВС. Ревизия. Все расходники заменили. Вне зависимости поработали бы они еще или нет. Коробка полный капремонт. Была почти мертвой. Ну тоже наша победила. ДВС с коробкой готов. Резину драть не стали. Купили. Решили с экономить. Теперь я понимаю по чему все показывают свои готовые колеса))) Да потому что сделать их ну не так уж и просто. Но мы их тоже победили. Дальше будем раму побеждать. Так глядишь и поедет наш "ШАТУН"

Хорошее название! А фото можно колес или чего там сделано?

Ребята, полная уважуха.
Ждём подробностей!

На заднем плане донор для ШАТУНА.

Хорошие колесики! Там только на беговой где протектор толще - его надо бы срезать, а то вовнутрь резину будет тянуть. Как бы ровный протектор всегда лучше должен быть. Я бы вообще срезал высокие углы как снаружи, так и внутри.

Ну пока вот как то так. Могу пока сказать одно точно: Дешево не получится сделать как бы нам этого сильно не хотелось. Но вездеход нужен. Очень нужен. С ним новые перспективы.

капец ты глазастый. По ходу работ посмотрим. Спасибо за подсказку.

Спасибо! Думаю потихоньку мы победим!

Вот это я и пытаюсь сказать сообществу, что вездеход - это перспективы. В дождь, в любую погоду можно выехать за камнями и вообще не думать о погоде. Подьехать прямо на точку, закрепить тент на борт вездехода (над копью) и работать в приятных условиях. Наработался - сел и поехал обратно, не надо думать как выбираться.
Камней набрать можно, образцов кучу - с полтонны точно. А если например на топазы - так не мучить себя и собрать только концентрат в ведра и уже дома обработать.
Удобно же!
А инструмента сколько можно взять? Да всё туда поместится! Вообще можно в автономку на несколько дней ехать.

Все я спать. Вся морда лица сгорела от сварки. А вставать рано. Кто рано встает тому Бог дает!

Гы.
Чего-то Бог на мои ранние ежедневные побудки не реагирует.
Ладно, подождём.

Ну как сказать. Как сказать...

Как там ваш вездеход поживает? Не гудит еще? Я смотрю у вас условия очень хорошие, даже токарный есть. Тепло в гараже, светло. Да и в четыре руки гораздо удобнее делать.
Я по какому поводу беспокою - тут не дает мне покоя одна мыслишка. Надо 4 штуки кардана зиловского или ураловского. Короче - любого который больше уазовского. То есть кардан любой длины - я обрежу как надо, а крестовины и ответные части должны быть на каждом кардане по две штуки (чтобы комплект на подвеску был). Отсюда и надо мне отталкиваться. Есть?

Нету! Все в металлолом сын сдал. Уралов то много было. Надоело все лежит без дела. А Уралами я больше не хочу обзаводиться. Тебе подойдут так же: От Камаз 4310 передний и задний карданы. От Урала передний и задний. От ЗиЛ 131 передний и задний. У них только длинна разная. Крестовины и шлицевая одинаковы. Еже можно ГАЗ 53 глянуть. По моему из той же оперы. Сами будем сейчас искать карданы на ШАТУН. От сельхоз машин тоже есть вероятность что подойдет. В СССР не любили не чего переделывать. Все шло по ГОСТу. По этому наш рынок крестовин и кардонов. Для китайцев был как Клондайк. Они в один день убили три завода у нас в стране кто делали крестовины и карданы. Убили тем что закупили супер новую линию по производству крестовин. Ихнее качество было так же как у нас. Но цена была супер дешевая. И наши заводики умерли. Потом китайцы наладили производство карданов для нашей техники по моему под Самарой. Я сними в Крокусе встречался. На выставке. Они убедили нас что мы должны с ними по обедать. Мы с дуру согласились. Я не буду описывать как я или кто то из нас ел палочками))) Но чай мне с ними пить два часа очень понравилось))) Чайная церемония это СУПЕР! Не фига я ответил что нет карданов