Есть дефекты : цепь тянется, поэтому надо сразу заменить на нашу и , по асфальту резина сгорает быстро.
до 125 кубов права не нужны.

Не нужны до 125, а он 140...

Лучше уж вот это и на трассе заметен, и все закапухи из далека увидешь.
http://www.youtube.com/watch?v=vGGlODF7_RY

Да это дурачок какой-то сделал, по шапке сразу видно что у него не все дома. На чужую машину упадет такое колесо и вся радость будет недолгой. Иностранцы все практически такие - трудные на голову.

Качество ужал до безобразия, но там ров в полтора метра и после него - опал, как результат.

О, путешественник вернулся! И как там?

Не, пока не вернулся, завтра дальше но уже самолетом, Москва-Липецк.
Кстати, столкнулся с небольшой мистикой степей. В общем на том фото, это как я поймал на ровном месте ров, почти лег на бок, движение назад ни к чему не привело, открыл дверь, а подо мной метр высоты, заднее левое колесо вывесилось. Спрыгнул, открыл багажник, достал лопату, чтобы скосить вертикальные стенки рва и... моя надежная лопата на первом же копе сломалась у основания. Подумал всё пи..ц, закурил... пару затяжек и на сигарету упали капли дождя, подумал всё теперь точно п...ц! Мысленно сообщив духу степей, о том, что я все понял и пообещав, что более не буду бороздить на сегодня его угодья, я всё-таки снес край рва и тудасюданием, упершись кунгурятником в противоположный борт выпрыгнул из западни. Вышел, осмотрел ниву, всё целое, поблагодарил её погладив по капоту. Вывод нива - это вещь! PS Орск-Казахстан. Такие "дороги" я очень давно не видел. Правая, передняя стойка с мясом на вылет, заезд в попутный поселок и братья-казахи приварили кусок металла и посадили всё на место. Да и вообще остался доволен поездкой в Казахстан, близкие мне люди по менталитету, от погранцов до случайного знакомого в кафе.

Короче обкатал я скутеретту. Впечатления разные, в основном хорошие. Кааак дашь сотню - руки мерзнут по утру и без каски больно ехать. Птицы об голову бьются насмерть, не успевают взлететь повыше. Проходимость нормальная, очень удобна коробка-полуавтомат. Одного хитника прокатил по лесным грязным дорогам, так он через несколько дней сразу купил питбайк для разведки. Амортизаторы грубые, может еще не разработались. Двигатель шепчет, его и не слышно. Бензин жрёт по лесу, на сотку литра 4, а то и все 5 может жрать. Раз десять уже загнул педаль тормоза - сегодня выброшу её вообще.

Жуть! Как после бомбежки! С советских времен покрытие.

Тормоза придумали трУсы!

Начинаю делать вездеход, завтра привезу колеса от краза-лаптежника. Буду делать открытого типа, для облегчения веса и улучшения обзора, мы люди неприхотливые - чай не на северах живем, не обморозимся.
Двигатель ваз 2108, мосты скорее всего от уаза (если не найду что покрепче).
Достало уже бездорожье - на самые вкусные места не проехать с оборудованием. Конечно, надо стремиться вот к такому вездеходу, но нет пока что колес подходящих и двигателя от Оки:

ЗдОрово. Интересно посмотреть, какой у Вас везделаз получится.
Вот пока я в Липовку на слёт ездил, моя супруга на этом коне с родственниками в нормальную такую тайгу каталась
Кожаные сиденья, все дела

Я думаю крыша много веса на себя не возьмет , так что лучше с рышой, а вот это конечно есть гут http://www.youtube.com/watch?v=nKpaca7UOYo#t=188

Если есть места не проще купить готовый?

Это же не интересно!