Ограночный станок своими руками? Часть 1. Квадрант http://форум.хитник.рф/viewtopic.php?f=7&t=3219

Наконец то нашел решение для бесшумного шпинделя на гидродинамических подшипниках скольжения. Перерыл кучу литературы, пытался вникнуть в уравнение Рейнольдса, Петрова - голова в итоге опухла до следующего размера шапки.
Но нашел вариант для домашнего изготовления столь точного прецизионного механизма. В итоге подумал, что нам формул не надо - нам надо чтобы работало. Выглядеть будет примерно так:

Подходим к самому ответственному заданию - к конструированию бесшумного высокоточного шпинделя. Сегодня один хороший человек привез две стойки от иномарки. Толщина штока - 22 мм. Идеально подходит под шпиндель.
Задача не простая, тут требуется микроскопическая точность и "железная интуиция" - это когда чувствуешь как это будет работать.
Токарных станков мы не имеем, буду пробовать делать "на коленке", воображу себя авиастроительным микрозаводом
Просьба зазря не флудить - задание ответственное

Перед разборкой амортизаторов не утерпел и посмотрел под рукой что-нибудь из бронзы. Выбор, конечно, невелик. Но к счастью длинная бронзовая втулка от медицинского прибора как раз диаметром ровно 22 мм и ее хватит на два подшипника скольжения + один на всякий случай в запас. И хотя она по цвету напоминает латунную, но характеристики и звук у ней бронзовые.

Набери в поисковике : вал турбокомпрессора - и турбокомпрессоры вообще

Спасибо, я в интернете уже нашел все что нужно, перебрал кучу патентов, море расчетов - у меня было время загрузить себе мозг. И турбокомпрессоры тоже видел. Сейчас пришло время делать задуманное строго по плану - уже ничего не изменить. Поезд тронулся.

Турбина

Может тебе производство открыть свое, если цена приемлимой будет, думаю спрос будет. Результат огранки в студию.

Не коммерсант я по натуре. Министром могу быть, например, промышленности или лучше природных ресурсов.
Ну или еще лучше - сторожем в Ильменском заповеднике

Конечно покажу. А как же.

После разбора стойки нечаянно выяснилось, что она не той системы. Но это нас не останавливает, а лишь добавляет сил на новые трудности.
На фото стрелкой указано утолщение, которое к тому же и накернено. Там внутри стоит что-то типа втулки. Этот конец мы пока трогать не будем, отрежем по шишке. Бронзовая втулка как раз четко подошла на шток - это уже хорошо.

Определяем будущий шпиндель - какой он будет. То есть нас интересует его длина, вынос за трубу головной части (так ее назовем, так как там будет на горячую запрессована железяка, которая будет после обработки на этом же, но уже рабочем шпинделе, будет таким фигурным диском с посадочным местом под планшайбу и еще оставляем место под шкивок. А резьбу там делать не надо - мы воспользуемся хорошей готовой резьбой штока. Длина трубы у меня будет 208 мм, для масляного шпинделя, я думаю, хватит. Соответственно длина штока (без резьбы) должна быть больше - у меня 240мм.
Пилим строго под 90 градусов, это нам понадобится потом. Если не вышло - пилим с запасом и, зажав болгарку в тисы, правим до нужного нам состояния.

Завод еще работает
Отрезаем шток по натянутую на него втулку. Далее рвем последнюю простынь на обтир. И теперь важная часть работы - это надо сделать в двух местах штока вот такую конфигурацию, при чем я бы хотел сделать так, чтобы продольно выборки не совпадали:

Выборку я буду делать 10 мм по ширине, то есть болгаркой 9.5 мм и остальное руками. Обязательно нужен транспортир для этих дел, выборки 3 штуки на 360 градусов. Значит делим на три и получаем 120 градусов.

Всегда необходимо контролировать точность расстояний между выборками и самих выборок. Семь раз погляди, один раз болгарь.
Должно получиться примерно так:

Сделали выработки под углом 120 градусов и ассиметрично верх и низ. Теперь нужно сделать небольшой скос для захода масла, как на той картинке выше. Это будем делать бормашинкой.

Ну, ни фига себе! Красиво!
Как-то пришлось по быстрому шестигранный ключик уменьшить на пол размера - с первого раза провалил, со второго тока получилось. Могу представить себе.